ｷﾊ66･67(1-110b)_ｷﾊ66･67

キハ66/67 110 240Dレ「長崎ｰ竹松駅」（追い撮）　　[200920]
　　　　　　稲穂は豊かに育ち、黄緑から黄色に変化する。

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キハ66/67 110　　快速3226Dレ　「長崎ｰ佐世保駅」　（追い撮）　[210110]
　　　　　　　　　　　厳冬の朝、長崎には珍しく雪で田が白に変わる。

キハ66/67 110 (1-110b)
　　　　（大村･佐世保線、長崎本線）

キハ66/67 110 　区間快速4229Dレ　「佐世保-長崎駅」　　　[201004]
　　傍らの田ノ稲穂は、すっかり黄金色となり、刈入間近。

キハ66/67 110　　快速3222Dレ　「長崎ｰ佐世保駅」（追い撮）　[200501]
　　　　　　　　　　　　清々しい5月の朝、緑濃くなる山裾を。

キハ66/67 110　　快速3226Dレ　「長崎ｰ佐世保駅」　（追い撮）　[200917]
　　　　　　　　　　　　稲穂は黄色に色づき、急行色が映える。

キハ66/67 110 　区間快速4227Dレ　「佐世保-長崎駅」　　　[201229]
　　師走も押し詰まった晴れた日、明るい陽を受ける。

キハ66/67 110 238Dレ「諌早ｰ竹松駅」　　[200509]
　立夏のころ、清々しい青空の下。　全面の連結幌が畳み込まれている。

キハ66/67 110　　227Dレ　「早岐-長崎駅」　　　[200604]
　　　　　　　　　　　梅雨前、田起こし整地が終り、水張り田植えを待つ。

キハ66/67 110は、以下の経緯により100番台となった。
元キハ66/67 10[75年2月製造、直方へ配置、02年3月に長崎へ配置転換、長崎本線､大村・佐世保線の運用に
就いた]を、11年3月に塗装色を「国鉄急行色」に変更、キハ66 10は同時に台車変更しキハ66 110に改番、
更に13年3月にキハ67 10も台車変更後 キハ67 110と改番した。

キハ66/67 110　　227Dレ　「早岐-長崎駅」　　　[200505]
　　　　　　　　　　　五月の朝、気温が下がり朝靄に霞む。

キハ66/67 110 　区間快速4229Dレ　「佐世保-長崎駅」　　　[201018]
　稲刈りは終った甘露のころ、陽射し空気が澄み渡る。