キハ66/67 8 (1-8i)
　　　　（大村･佐世保線、長崎本線）

8+110編成

8+11編成

8+7編成

8+6編成

8+5編成

キハ66/67 8+12　快速3242Dレ 「長崎ｰ佐世保駅」 　[210510]
　　　　　

キハ66/67 8+11　快速3270Dレ 「長崎ｰ竹松駅」 　[200427]
　　　　　

キハ66/67 8+5　快速3270Dレ 「長崎ｰ竹松駅」 　[200623]
　　　　　

キハ66/67 8+7　快速3271Dレ 「竹松-長崎駅」　 　[210508]

キハ66/67 8+3　225Dレ 「佐世保-長崎駅」　　[210411]
　　　　　　　　　

キハ66/67 8+1　快速3271Dレ 「竹松-長崎駅」　 　[210408]

キハ66/67 8+1　225Dレ 「佐世保-長崎駅」　　[200610]
　　　　　　　　　

キハ66/67 8+110　快速3270Dレ 「長崎ｰ竹松駅」 　[210407]
　　　　　

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8+9編成

【4連：キハ66/67　2編成 8+1,2,3,5,6,7,9,11,12,110】

8+12編成

8+3編成

キハ66/67 8+12　快速3270Dレ 「長崎ｰ竹松駅」 　[210523]
　　　　　

キハ66/67 7+8　快速3271Dレ 「竹松-長崎駅」　（追い撮） 　[210629]

キハ66/67 8+7　225Dレ 「佐世保-長崎駅」　　[201111]
　　　　　　　　　

キハ66/67 8+6　快速3270Dレ 「長崎ｰ竹松駅」 　[200731]
　　　　　

キハ66/67 8+2　225Dレ 「佐世保-長崎駅」　　[210308]
　　　　　　　　　

キハ66/67 8は、75年3月製造、直方へ配置、01年10月に長崎へ配置転換、21年6月30日まで長崎本線､大村・佐世保線の運用に就いた。

8+2編成

【撮影：全て諫早-岩松駅】

キハ66/67 8+9　5125Dレ 「諌早-長崎駅(大草駅経由）」(待機中)　 (諌早駅）　[090515]

8+1編成

キハ66/67 8+110　225Dレ 「佐世保-長崎駅」　　[200527]
　　　　　　　　　

キハ66/67 8+110　225Dレ 「佐世保-長崎駅」　　[200624]
　　　　　　　　　

キハ66/67 8+3　快速3270Dレ 「長崎ｰ竹松駅」 　[200429]
　　　　　

キハ66/67 8+5　225Dレ 「佐世保-長崎駅」　　[200513]
　　　　　　　　　

キハ66/67 2+8　225Dレ 「佐世保-長崎駅」　（追い撮）　　[210607]