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新大阪駅建設工事(1)
[59年､62年4月]

1964年10月1日に東海道新幹線が開通し、５０周年記念日
（2014年10月1日）が近づいてきた。
これを節目とし、新大阪駅建設工事の進捗状況を公開していく。　
右写真の開通「超特急ひかり号出発式」までの軌跡を日を
追って掲載する。
【2013/10/31記載】

新大阪駅(7)
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新大阪駅建設工事(3)へ  62年3月 新大阪駅建設工事(17)へ  64年4月28日
 (鳥飼基地−米原駅初試運転）
新大阪駅建設工事(4）へ  62年4月 新大阪駅建設工事(18)へ  64年7月13日
(鳥飼基地）
新大阪駅建設工事(5)へ  62年4-6月 新大阪駅建設工事(19)へ  64年7月15日
 (新大阪駅へ初入線）
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新大阪駅建設工事(7)へ  62年8-10月 新大阪駅建設工事(21)へ  64年7月25日
 (全線直通試運転）
新大阪駅建設工事(8)へ  62年11-12月 新大阪駅建設工事(22)へ  64年8月2日
 (新大阪駅-米原駅間試乗）
新大阪駅建設工事(9)へ  62年12月-63年3月 新大阪駅建設工事(23)へ  64年8月8日
新大阪駅建設工事(10)へ  63年3-4月 新大阪駅建設工事(24)へ  64年8月24,25日
 (こだま号、ひかり号初試運転）
新大阪駅建設工事(11)へ  63年3-5月 新大阪駅建設工事(25)へ  64年9月25日
新大阪駅建設工事(12)へ   63年5-8月 新大阪駅建設工事(26)へ  64年9月30日
 (開業前日）
新大阪駅建設工事(13)へ  63年8-11月 新大阪駅建設工事(27)へ  64年10月1日
 (新幹線開通、新大阪駅開業）
新大阪駅建設工事(14)へ  63年11月 新大阪駅建設工事(28)へ  64年10月1日
(新幹線開通、新大阪駅開業）
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★「新大阪駅建設」 完成まで僅か「2年半」の突貫工事が始まった。
　

「毎日新聞 1959(S34)年4月13日」 新聞記事(拡大へ）

新大阪駅工事前「国鉄宮原官舎」の家屋（現新大阪駅13-14ホーム京都駅寄階段付近）
線路は、東海道本線手前から「下り外側線/内側線」「上り内側線/外側線」と「梅田貨物線」
[59****]

撮影地点：C
（マーク緑）

撮影地点：C
（マーク緑）

撮影地点：A
（マーク青）

撮影地点：A
（マーク青）

工事が始まり家屋の横にあった長屋は撤去された。
（上写真とほぼ同一地点）   [6204**]

超特急「ひかり号」出発式
(新大阪駅)　[641001]

「新幹線大阪駅中心」地点表示ポスト
(11-12番ホーム端手前付近）  [620429]

撮影地点地図へ

「新幹線大阪駅中心」地点表示ポスト
新大阪とは表記されていない、後方が「北方貨物線である
この地点は、現新大阪駅中心よりかなり東淀川駅寄ではあった。
(11-12番ホーム端手前付近） [620429]

「毎日新聞 1959(S34)年4月13日」記事