キハ66/67 2 快速3222Dレ 「長崎-佐世保駅」 (追い撮)   [200818]
        真夏の朝の青空の下、成長の稲田には水が溢れる

キハ66/67 2 快速3238Dレ 「長崎-佐世保駅」  (諫早駅)  [091009]
               諫早駅4番線に停車

キハ66/67 2 227Dレ 「早岐-長崎駅」    [200716]
          朝、順調に育つ稲

キハ66/67 2 (1-2a)
    (大村・佐世保線、長崎本線)

キハ66/67 2 区間快速4228Dレ 「長崎-佐世保駅」    [201002]
          刈入の秋十月、線路傍では天日干しの稲束

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 キハ66/67系 (1) 目次:1-15,110 各編成
 キハ66/67 2 (1-2b)
 キハ66/67 2 (1-2c)
 キハ66/67 2 (1-2d)
 キハ66/67 2 (1-2e)
 キハ66/67 2 (1-2f)
 キハ66/67 2 (1-2g)

キハ66/67 2 227Dレ 「早岐-長崎駅」    [200805]
        盛夏八月、朝からの日射しは強く稲は強く育つ

キハ66/67 2 240Dレ 「長崎-竹松駅」  (諫早駅)  [210305]
               諫早駅2番線に到着

【2連:キハ66/67 2 編成】

キハ66/67 2 区間快速4231Dレ 「佐世保-長崎駅」    [201005]
          秋の陽を斜めに受ける

キハ66/67 2 区間快速4225Dレ 「佐世保-長崎駅」    [210120]
          冬一月、晴天の下

キハ66/67 2 区間快速4229Dレ 「佐世保-長崎駅」    [200406]
          春四月、爽やかな青空の下

キハ66/67 2 227Dレ 「早岐-長崎駅」    [200513]
          初夏、朝からの五月晴のなか

キハ66/67 2 区間快速4228Dレ 「長崎-佐世保駅」    [200624]
          夏至の頃、張った水と田植えの終わった水田

キハ66/67 2 快速3226Dレ 「長崎-佐世保駅」 (追い撮)   [200926]
       秋分の頃。線路に沿っ手咲く彼岸花が揺れる

キハ66/67 2 240Dレ 「長崎-竹松駅」、左3番線 817-V23 826Mレ「長崎-諫早駅」
       右1番線 キハ200-12+1012 243Dレ「竹松-長崎駅」  (諫早駅)  [210305]

キハ66/67 2 区間快速4228Dレ 「長崎-佐世保駅」    [200416]
       

キハ66/67 4+2  5125Dレ「諫早-長崎駅(大草駅経由)」 (諫早駅) [090624]
       留置線から一旦引上げ線に入り出発ホームへ入換

キハ66/67 2は、75年2月製造、直方へ配置、01年10月に長崎へ配置転換、21年6月30日まで長崎本線、大村・佐世保線の運用に就いた。

キハ66/67 2 区間快速4236Dレ 「長崎-佐世保駅」    [200411]
       左カーブの16.7‰を大村駅方向へ

キハ66/67 2 区間快速4229Dレ 「佐世保-長崎駅」    [201110]
       再び、田に静寂が戻っている

【撮影:記載以外全て諫早-岩松駅】

キハ66/67 2 区間快速4229Dレ 「佐世保-長崎駅」    [200913]
          初秋九月、稲は黄色く色づき、秋の陽に映える

キハ66/67 2 区間快速4236Dレ 「長崎-佐世保駅」 (追い撮) [210310]
       早春の日射しの下、土手の菜の花が映える

キハ66/67 2 区間快速4233Dレ 「佐世保-長崎駅」  [200405]
       春の晴天の下に建設中の新幹線高架橋

キハ66/67 2 区間快速4231Dレ 「佐世保-長崎駅」  [210210]
       真冬の澄んだ空気の先、新幹線高架橋が見える

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キハ66/67 2 快速3226Dレ 「長崎-佐世保駅」    [200317]
       早春の土手には菜の花、16.7‰の勾配