前[キハ66/67 2 (1-2f)]

キハ66/67 12+2 225Dレ 「佐世保ー長崎駅」 (追い撮)  [210324]

2+6編成

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キハ66/67 2 (1-2g)
    (大村・佐世保線、長崎本線)

【撮影:全て諫早-岩松駅】

キハ66/67 2+8 225Dレ 「佐世保ー長崎駅」   [210614]

【動 止】

冬季、夜明け前の4連/225Dレは、前照灯が輝き、車内の灯が浮かぶ。
朝陽が明るく照らす季節は、山の緑・田のレンゲ・川原の葦が流れ、家々が流れる。

2+110編成

キハ66/67 7+2 快速3271Dレ 「竹松ー長崎駅」 (追い撮)  [210506]

7+2(後部)編成

キハ66/67 2+6 225Dレ 「佐世保ー長崎駅」   [210213]

2+3編成

キハ66/67 2+3 225Dレ 「佐世保ー長崎駅」   [210504]

2-2連

キハ66/67 2 快速3226Dレ 「長崎ー佐世保駅」  [201130]

キハ66/67 2は、75年2月製造、直方へ配置、01年10月に長崎へ配置転換、21年6月30日まで長崎本線、大村・佐世保線の運用に就いた。

2-2連

2+8編成

2+6編成

キハ66/67 2+6 225Dレ 「佐世保ー長崎駅」   [210205]

キハ66/67 2+110 225Dレ 「佐世保ー長崎駅」   [210529]

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 キハ66/67系 (1) 目次:1-15,110 各編成
 キハ66/67 2 (1-2a)
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 キハ66/67 2 (1-2e)
 キハ66/67 2 (1-2f)

キハ66/67 2+6 225Dレ 「佐世保ー長崎駅」   [210209]

2+6編成

6+2(後部)編成

キハ66/67 6+2 225Dレ 「佐世保ー長崎駅」 (追い撮)  [210215]

キハ66/67 2 区間快速4234Dレ 「長崎ー佐世保駅」  [210419]

キハ66/67 2 快速3226Dレ 「長崎ー佐世保駅」  [210310]

2-2連

2+6編成

キハ66/67 2+6 225Dレ 「佐世保ー長崎駅」   [201220]

2+1編成

キハ66/67 2+1 快速3271Dレ 「竹松ー長崎駅」   [210402]

12+2(後部)編成