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(5) 動　止

(3) 各車輌側面

キハ66/67系 [目次：1-15,110 各編成]
　　　　（大村・佐世保線、長崎本線）

(6) 運用最終日

キハ66/67 3

(4) 各編成側面

(1)各編成

キハ66 12  3222Dレ　（諌早-岩松駅) 　[200429]

キハ66/67 1+110  3271Dレ
                       　（諌早-岩松駅) 　[210319]

キハ66/67 7

キハ66/67 4

キハ66/67 1　　3271Dレ (諫早駅) [090305]

キハ66/67 2　　227Dレ (諫早-岩松駅) [200403]

キハ66/67 5

キハ66/67 6

キハ66/67系は、山陽新幹線全線開通に際して1974-75年に製造、筑豊地区に投入された。
2001年の筑豊本線の電化を機に長崎地区へ全15編成が配置となり、「長崎駅-諫早駅-佐世保駅」間を基本とした運用に就いた。

キハ66/67 1

キハ66/67 1+110 3242Dレ　
              （諌早-岩松駅) 　[210630]

キハ66/67 2

最終運転日表示　　（諌早駅改札口) 　[210630]

キハ66/67 5  227Dレ　（諌早-岩松駅) 　[200405]

(2) 水田鏡の頃

キハ66/67 15　　221Dレ (諫早駅) [090909]

キハ66/67 110　 3271Dレ (長崎駅) [190817]

キハ66/67 13　　 (長崎駅) [180427]

キハ66/67 14 (長崎車輌センター) [090111]

キハ66/67 8　　3225Dレ (諫早駅) [160925]

キハ66/67 11

キハ66/67 7　　 (長崎駅) [191010]

キハ66/67 10　

キハ66/67 6　　3271Dレ (長崎駅) [170603]

キハ66/67 5　　5127Dレ (長崎駅) [170114]

キハ66/67 9

キハ66/67 4　　 (長崎車輌センター) [080830]

キハ66/67 3　　222Dレ (長崎駅) [200307]

キハ66/67 8

キハ66/67 7  227Dレ　（諌早-岩松駅) 　[200610]

キハ66/67 12

キハ66/67 11 (長崎車輌センター) [080830]

キハ66/67 13

キハ66/67 14

キハ66/67 15

キハ66/67 110

キハ66/67 12　SSL色　5125Dレ入換待機
　　　　　　　　　 (諫早駅) [090601]

キハ66/67 12 HT色　3271Dレ (長崎駅) [110216]

キハ66/67 9　　 (長崎車輌センター) [100104]

キハ66/67 10　SSL色 (長崎車輌センター) [090206]