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C57152　福知山線(11b)　「大阪駅口」

1965年当時の福知山機関区配置10両[福]：C5710, 11, 36, 41, 58, 85, 87, 93, 128, 152
C57152は,1948年3月に福知山機関区に配置以降転籍することはなく、福知山線・山陰本線の
仕業に就いた。

C57152 客1726レを113系快速826Mレが追走・並走・追い抜き

C57152[��] 客1726レ回送が宮操東廻り線を通過.。
　　　　　　　　「国鉄第三次計画　　新幹線新大阪駅引上線新設工事」看板が見える。　(新大阪駅）　[671117]

C57152[��] 客1726レ回送　113系快速最後尾車輌から追い越しを見る。　　(大阪駅_826Mレから）　[671117]

C57152[��] 客1726レ回送　113系快速826Mレが新大阪駅到着後、暫くしてC57回送レが宮操東廻り線を通過。
　　(新大阪駅）　[670901]

C57152[��] 客1726レ回送　113系快速先頭車両から後部を見る。
。　　(大阪駅構内_826Mレから）　[670901]

C57152[��] 客1726レ回送　113系快速は大阪駅構内で追い越し。　　(大阪駅構内_826Mレから）　[670901]

C57152[��] 客1726レ回送　113系快速は大阪駅構内で並走　　(大阪駅構内_826Mレから）　[670901]

C57152[��] 客1726レ回送が先行発車し、113系快速は加速により並走・追い抜き、新大阪駅へ到着する。
 (大阪駅構内_826Mレから）　[670901]

C57152[��] 客1726レ回送　　　　　(大阪駅構内_826Mレから）　[671117]

C57152[��] 客1726レ　構内入換用EF14の横を大阪駅へ到着する。　 (大阪駅）　[671117]

C57152[��] 客1726レ回送　113系快速は先行する。　　(大阪駅構内_826Mレから）　[670901]