C5741 福知山線(5) 「大阪駅口」

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C5741 [] 客1726レ(篠山口駅-大阪駅) 尼崎駅から大阪駅へ加速走行。 (尼崎駅) [680312]

C5741 [] 客1726レ(篠山口駅-大阪駅) 廻りの霞む霧の中。 (尼崎駅) [671130]

C5741 [] 客1726レ(篠山口駅-大阪駅) 東海道本線を加速する。 (尼崎駅) [670515]

C5741 [] 客1727レ回送  キハ58系急行レの横を大阪駅到着。 (大阪駅) [670707]

C5741 [] 客1727レ回送  宮操から新大阪駅横を通過する。 (宮操東廻り線・新大阪駅横) [670517]

C5741 [] 客1727レ回送  宮操から東廻り線へ。 (宮原操車場) [670824]

C5741 [] 客1727レ回送  大阪駅へ回送発車。 (宮原操車場) [670824]

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[福知山機関区配置]

1965年当時の福知山機関区配置10両[]:C5710, 11, 36, 41, 58, 85, 87, 93, 128, 152
C5741は、68年3月の福知山線定期運用終了以降72年まで福知山区に配置された。

C5741 [] 客1727レ(大阪駅-篠山口駅) 大阪駅を発車。 (大阪駅) [670707]

C5741 [] 客1727レ回送  宮操の広い構内で回送発車待ち。 (宮原操車場) [670824]

C5741 宮原機関区、宮操東回り線、大阪駅、尼崎駅

C5741 [] 客1726レ(篠山口駅-大阪駅) 晩秋の朝、霧の中を出発。 (尼崎駅) [671130]

C5741 [] 客1726レ(篠山口駅-大阪駅) 大阪駅へ向け発車。 (尼崎駅) [670515]