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キハ66/67 110 区間快速4235Dレ 「佐世保ー長崎駅」(追い撮) [210607]

キハ66/67 12 区間快速4235Dレ 「佐世保ー長崎駅」(追い撮) [210608]

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 キハ66/67系 (1) 目次:1-15,110 各編成 
 キハ66/67系 水田鏡の頃 (2a)
 キハ66/67系 水田鏡の頃 (2b)
 キハ66/67系 水田鏡の頃 (2c) 
 キハ66/67系 水田鏡の頃 (2d)
 キハ66/67系 水田鏡の頃 (2e)

キハ66/67系 (2e)  大村線 水田鏡の頃
                       
(諫早-岩松駅)

    

キハ66/67 1  240Dレ 「長崎ー竹松駅」     [210608]

キハ66/67 110+8  快速 3270Dレ 「長崎ー竹松駅」     [210807]

キハ66/67 2+6  快速3242Dレ 「長崎ー佐世保駅」  [210609]

キハ66/67 1+6  快速3242Dレ 「長崎ー佐世保駅」  [210622]

キハ66/67 8  238Dレ 「諌早ー竹松駅」     [200623]

キハ66/67 12+7   225Dレ 「佐世保-長崎駅」   [210606]

キハ66/67 11+5  快速 3270Dレ 「長崎ー竹松駅」     [200701]

キハ66/67 1+6  快速3242Dレ 「長崎ー佐世保駅」  [210622]

キハ66/67 8  236Dレ 「長崎ー竹松駅」     [200622]

大村線のキハ66/67系は、田植え前後の短い期間、水を張った水田にその姿を映す。
田の代掻きが終わり数日で張った水は澄み、また、田植え後のか細い苗の水田は、微動だにしない朝の空気に
鏡面となる。また、時には柔らかいさざ波に揺れる。
ここでは、撮影地点毎にそれぞれ日々異なる水面鏡の記憶から。

キハ66/67 12+110  快速3242Dレ 「長崎ー佐世保駅」  [210607]

キハ66/67 3+12  快速3242Dレ 「長崎ー佐世保駅」  [210614]

【撮影:全て諌早ー岩松駅】

キハ66/67 110+8  快速 3270Dレ 「長崎ー竹松駅」     [200620]

キハ66/67 12+110  快速3242Dレ 「長崎ー佐世保駅」  [210607]

キハ66/67 3+12  快速3242Dレ 「長崎ー佐世保駅」  [210614]

キハ66/67 2+6  快速3242Dレ 「長崎ー佐世保駅」  [210609]

キハ66/67 1+8  快速 3271Dレ 「竹松ー長崎駅」     [210606]