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DD51727 上り「みずほ」4006ﾚ 　(長崎駅)　[760221]

長崎本線「さくら・はやぶさ・みずほ」(1)　　　　DD51牽引の頃

長崎発着寝台特急は「さくら」を初めとして「はやぶさ」から「みずほ」と「あかつき」であった。
牽引機は、C60からDD51へ変更され、76年6月の電化開業までは継続してDD51の運用であった。
しかし、「みずほ」は電化開業後もDD51牽引が84年頃まで続いた。

下り「みずほ」4005ﾚ　 14系編成最後尾　スハネフ14　
　(東諫早駅-諫早駅)　[790504]

DD51733+DD51下り 「みずほ」4005ﾚ　 　(東諫早駅-諫早駅)　[761031]

 長崎本線「さくら・みずほ」(2)  長崎本線「さくら・みずほ」(3)
 長崎本線「さくら・みずほ」(4)   長崎本線「さくら・みずほ」(5)
 長崎本線「さくら・みずほ」(6)  

DD51737 下り「みずほ」4005ﾚ　珍しく雪の中。　84年頃までDD51牽引が続いた。
この後、ヘッドマーク付ED76が牽引に就いた。
　(喜々津駅-諫早駅)　[840122]

DD51733+DD51 下り「みずほ」4005ﾚ　電化開業後もDD51重連で運用されていた　
(本明川橋梁・東諫早駅-諫早駅)　[761031]

DD51571　上り 「はやぶさ」2006ﾚ　1番線で発車待ち
　(長崎駅)　[710523]

DD5140 下り「さくら」1ﾚ　まだまだゆったりした時間の過ぎるな諫早駅を発車。
手前は、島原鉄道、奥に行き止まりの島鉄・諫早駅ホームがある。
(諫早駅)　[700530]

DD5140 下り「さくら」1ﾚ　20系寝台　ナハネフ21　(諫早駅)　
「700530]

DD51571 下り「さくら」1ﾚ　間もなく終点長崎駅へ(浦上駅-長崎駅)　
[760504]

DD51726 上り「さくら」2ﾚ　14系編成が映える　　(長崎駅)　[750907]

DD51726 上り「さくら」2ﾚ　まだ陽の高い長崎を出る　
　(長崎駅)　[750907]

C57174 　20系上り「はやぶさ」1番線へ入線、C57が朝夕仕業の昼の合間に
入替機仕業に就く　　(長崎駅構内)　[710523]

DD51733+DD51692 「みずほ」4005ﾚ　DD51重連運用　(諫早駅)　
[770403]

DD51737+DD51625 　下り「みずほ」4005ﾚ　DD51重連運用　
(本明川橋梁・東諫早駅-諫早駅)　[761211]

DD5153 「みずほ」4005ﾚ　(浦上駅)　[760504]

DD51571 上り「さくら」2ﾚ 　(長崎駅)　[760504]

DD51624 「さくら」2ﾚ　6月電化に向け架線電柱が並ぶ　(長崎駅)　
[760216]

DD5141 この年3月改正から「はやぶさ」から変更された 「みずほ」4006ﾚ
　(長崎駅)　[750907]

DD51572 「さくら」1ﾚ　喜々津駅通過、右へカーブし大村湾に沿って暫く進む　　
(喜々津駅-東園駅)　[720812]

C57174 　整備の終わった20系「さくら」の入替　2番線へ入る
　(長崎駅構内)　[710523]

DD51619 　上り「さくら」牽引待機、　D51182　(長崎駅構内)
　[710523]