キハ66/67 7 (1-7g)
　　　　（大村･佐世保線、長崎本線）

7+12編成

7+8編成

7+2編成

7+1編成

キハ66/67 12+7　快速3270Dレ 「長崎-竹松駅」 （追い撮）　　[210313]
　　

キハ66/67 7+6　快速3271Dレ 「竹松-長崎駅」　 　[210324]
　　　　

キハ66/67 7+5　快速3271Dレ 「竹松-長崎駅」　 　[200521]
　　　　

キハ66/67 7は、75年3月製造、直方へ配置、01年10月に長崎へ配置転換、21年6月30日まで長崎本線､大村・佐世保線の運用に就いた。
なお、20年11月から21年3月10日まで、3,12編成共に疎開状態となったが、キハ200系運用終了に伴い3月11日に復帰した。

7+110編成

7+6編成

7+5編成

キハ66/67 7+8　快速3270Dレ 「長崎-竹松駅」 　　[200508]
　　

キハ66/67 7+8　225Dレ 「佐世保-長崎駅」　 　[201109]
　

キハ66/67 7+110　快速3271Dレ 「竹松-長崎駅」　 　[200721]
　　　　

キハ66/67 7+12　快速3270Dレ 「長崎-竹松駅」 　　[210423]
　　

キハ66/67 7+5　快速3271Dレ 「竹松-長崎駅」　 　[200525]
　　　　

キハ66/67 7+2　快速3271Dレ 「竹松-長崎駅」　 　[200729]
　　　　

キハ66/67 7+1　225Dレ 「佐世保-長崎駅」　（追い撮） 　[200817]

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7+3編成

キハ66/67 7+8　225Dレ 「佐世保-長崎駅」　 　[210408]
　

キハ66/67 7+3　快速3270Dレ 「長崎-竹松駅」 　　[200609]
　　

キハ66/67 7+3　快速3271Dレ 「竹松-長崎駅」　 　[200428]
　　　　

キハ66/67 7+2　快速3270Dレ 「長崎-竹松駅」 　　[210323]
　　

【撮影：全て諫早-岩松駅】

【4連：キハ66/67　2編成 7+1, 2, 3, 5, 6, 8. 9,11,12,110】

キハ66/67 7+8　快速3271Dレ 「竹松-長崎駅」　 　[210629]
　　　　

キハ66/67 7+1　225Dレ 「佐世保-長崎駅」　 　[200809]
　

キハ66/67 7+12　快速3270Dレ 「長崎-竹松駅」 　　[200512]