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撮影地点：J（ピン緑）北寄り

撮影地点：J（ピン緑）

新大阪駅建設工事(20) [64年5月〜8月]

新大阪駅新幹線ホームから、大阪駅方向を望む。宮操東廻り線が見える。
　　[640725]

高架線ガードの先の新大阪駅。　宮操東廻り線にC11280。　　　[640722]

大阪地下鉄高架線とクロスの宮操東廻り線にC57152。　　　[640721]

新大阪駅建設工事を、将来の山陽新幹線延伸方向南西から見る。
北方貨物線にEF15貨物。　　　[640526]

撮影地点：D（マーク水色）

新大阪駅建設工事を、将来の山陽新幹線延伸方向真正面から見る。
大阪地下鉄高架は完全に接続されている。　　　　[640722]

新大阪駅新幹線ホームの端から、東淀川駅方向を望む。　梅田貨物線にD52コンテナ特急「たから」号。　　[640725]

工事仕上げ中の新大阪駅11番線ホームを通過する157系特急「ひびき」号。　　　[640724]

新大阪駅建設工事の工事関係者宿泊家屋と資材収納小屋等が並ぶ。
右には、宮操東廻り線が見える。　　　[640724]

工事中の新大阪駅2階正面口に『新大阪駅 SHIN-OSAKA STATION』が取付けられた。　　　[640802]

新大阪駅建設工事(21)へ

新大阪駅新幹線ホームから、東淀川駅方向を望む。　　　[640721]

新大阪駅工事は進み、7月15日には新幹線電車が入線し、次なるステップとなる全線走破を控え、駅工事を示す。

「毎日新聞 1964(S39)年6月/7月8日」関連新聞記事（拡大へ）

阪急電鉄「新大阪駅」延伸予定のための、ホームを跨ぐ橋脚。　[640526]

東淀川駅上り線ホームから、新大阪駅建設工事を見る。[640526]