新大阪駅建設工事(11)

新大阪駅建設工事(11) 　[63年3月～5月]

撮影地点：A（マーク青）の線路内

東海道本線・梅田貨物線を西側へ移設し、旧線の線路、架線を撤去後、15-16及び17-18番線ホームを建設する。
右のホームは13-14番線。　[630505]

撤去された東海道本線、梅田貨物線跡から、東淀川駅方向を見る。
下り外側線は、18番線用として再利用されるため、保存されている。
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日之出高架工事区間の高架柱建設工事は順調に進む。
奥が東京駅方向。
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宮操端から新大阪駅工事を見る。　手前の線路は、宮操引上げ線。
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13-14番線ホーム端横から、東淀川駅方向を見る。
今後、右の用地に15-16,17-18番線用線路が敷設される。
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宮操東回り線の移設用地が完了。架線用柱を木製で仮拡幅している。
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宮操東回り線の移設用拡幅土手工事が完了。
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宮操東回り線の移設工事が始まる。新大阪駅方向へ線路幅分を移設。
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宮操東回り線の移設用拡幅工事。
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