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新大阪駅建設工事(7) [62年8月〜10月]

撮影地点地図へ

撮影地点:G
(ピン青)

以下4枚の写真は、中学の修学旅行で
155系「きぼう」号に大阪駅から乗車し車内から撮影したもの。
(東海道本線上り外側線から)
「新幹線大阪駅建設工事(大林組)」看板では、大阪駅と「新」記載なし。
移設レール設置が進んでいる。
[621011]

最初の駅構造体が現れた。
3階が新幹線ホーム
[621011]

駅構造体と下は在来線13-14番線ホーム
[621011]

東淀川駅傍の大阪寄りから、新大阪駅予定地点を
見る。クレーンが左右に並ぶ場所に、高架線が在来線を跨いで新大阪駅となる。
右2本は梅田貨物線、左手4本は東海道本線。
[620831]

撮影地点:H
(ピン赤)


[620804]

撮影地点:C(マーク緑色

撮影地点:L(ピン黄)

撮影地点:F(マーク紫)

線路の移設用の路盤がほぼ完成。
ホーム4面分設置用としてかなり大幅に広がる状態が分かる。
[620831]

基礎工事が盛んに進む。 左に「新幹線大阪駅建設工事(大林組)」看板が見える
[620804]

新大阪駅建設工事(8)へ

撮影地点:G
(ピン青)

撮影地点:E(マーク黄)

移設用路盤には、真新しい白いバラストが敷かれ梅田貨物線・上下線用レールが設置された。
[620929]

基礎工事が盛んに進む
工事が進むと在来線ホーム下となる場所
[620831]


工事が進むと在来線ホームとなる場所
[620831]

基礎工事が盛んに進む
構造物は工事が進むと在来線ホーム下となる場所
[620831]

在来線11-12と13-14番線ホームの側枠
手前は、梅田貨物線・上下線
[621011]