D50　筑豊本線(3) [D50205]

D50205[若]は,長崎機関区から「若松機関区」に配置転換となって以来、筑豊本線の客貨の牽引運用に就き、
若松機関区に最後まで配置された一両である。

D50205 [若]　貨レ　石炭車セラと有蓋貨車の混結貨物を牽引。（筑前垣生駅）　[680330]

D50205 [若]　貨2764レ 今日は短編成で冷水峠越え。　（筑前山家-内野駅）　[710131]

D50205 [若]　貨2764レ 筑前山家駅方向から　
                 冷水峠越え。　（筑前山家-内野駅）　[710131]

D50205 [若]　客723レ　下り勾配のS字カーブを通過。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（筑前山家-内野駅）　[710131]

D50205 [若]　客723レ　冷水峠を越え、下り勾配のS字カーブに差し掛かる。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（筑前山家-内野駅）　[710131]

D50205 [若]　貨レ　発車待ち、背景の並んだボタ山が白斑模様になった。　　（飯塚駅）　[710131]

D50205 [若]　若松機関区配置
　　　　　　　　　製造　昭和2年（1927)　川崎造船所
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（飯塚駅）　[710131]

D50205 [若]　貨レ　この頃には、改造を受け煙突の化粧がない。（飯塚駅）　[710131]

D50205 [若]　貨レ　春の雨上がりの朝、遠賀川橋梁を過ぎる。（筑前垣生駅）　[680330]