御殿場線 D52[国]
[国府津機関区 配置」
国府津駅-沼津駅間を富士山を巡り、客車・貨物の運用に就く。
1967年、電化工事は既に始まっている。
D52403 広々した山北駅構内。 (山北駅) [670228]
D52355 客レ さくら満開の頃、山北駅を出る。 (山北駅) [680403]
D52335 貨物牽引し発車待ち。 (山北駅) [670228]
D52 客927レ、火山灰の地、冬木立の中。 (岩波駅付近) [670228]
D5270 客924レ、上大井駅を国府津駅へ向け発車した。 (上大井駅近) [670228]
D5270 客930レ 西の始発、沼津駅を発車。 (沼津駅) [670228]
D52-- 客927レ、4月の富士山はまだまだ白く。 (岩波駅-富士岡駅) [680403]
【番外編】 御殿場線乗り入れ、小田急「朝霧」キハ5100
(山北駅) [670228]
【番外編】 国府津駅構内のEF106 (国府津駅) [670228]
D52101 客926レ 建植された真新しいポールを横に。
(山北駅付近) [670228]
D5270 電化直前、貨物牽引。 (山北駅) [680403]
D52403[国] (山北駅) [670228]
D52403[国] 昭和20年 日立製、昭和27年 浜松工場 改造機
(山北駅) [670228]
D52403[国] (山北駅) [670228]
D52403 客925レ、御殿場線起点、国府津駅で発車前。 (国府津駅) [670228]
D52403 客922レ、冬、朝早く蒸気・煙は白く輝く。 (上大井駅付近) [670228]
