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EF58 (1)東海道本線(尼崎-大阪-京都駅間)

EF58は、全172両が各地に配置され、直流区間の主要本線を客車牽引に就いた。
ここでは、1960-70年代の東海道本線・大阪〜京都駅周辺の記憶から、番号順に掲載。
EF584, 12, 20, 25, 27, 46, 47, 50, 51, 55, 56, 61, 63, 64, 65, 74, 76

EF58(2)ではEF5879, 81, 82, 83, 88, 91, 95, 96, 97, 101, 105, 113, 115, 124, 139,
142, 147, 149, 159, 163
 を掲載。

EF5874 伝統の普通「東京−大阪駅」143レ、最終日。終点大阪駅到着。
  (大阪駅)  [680930]

EF5820 急行「ひのくに」(熊本-新大阪駅) 上記載の「高千穂」に続いて通過した。
(尼崎駅) [680214]

EF584 急行「高千穂」(西鹿児島-東京駅) 朝9時前に尼崎駅を通過し大阪駅、
更に東京駅へ。(尼崎駅)  [680214]

EF5850

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EF5825

EF5820

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 EF58 (2) 東海道本線(尼崎-大阪‐京都駅)へ

EF58-- 伝統の普通列車「姫路‐鳥羽駅」。鳥羽行と普通電車の並走。
  (東淀川‐吹田駅駅)  [8640318]

EF5876 上り荷物列車を牽引。  (摂津富田駅)  [800719]

EF5874 最終日、普通「東京−大阪駅」143レの宮操への回送。
行先板「大阪行」掲載のスハフ42140連結.   (大阪駅)  [680930]

EF5874 最終日、普通「東京−大阪駅」143レ。先頭は荷物車。
  (大阪駅)  [680930]

EF5865  特急「あかつき」20系編成   (山崎駅)  [730104]

EF5864  特急「彗星2号」(都城−新大阪駅)   (新大阪駅)  [780911]

EF5863  特急「彗星2号」(都城−新大阪駅)  (新大阪駅)  [780921]

EF5863  九州観光号。 全寝台車輌編成。   (大阪駅)  [6405--]

EF5861 お召し整備機、お召し列車の回送、乗車の新大阪駅へ。   
 (東淀川‐吹田駅)  [670407]

EF5856 急行「日向」(都城-京都駅)雪の尼崎駅通過。   
 (尼崎駅)  [680222]

EF5855 急行「雲仙・西海」(長崎・佐世保-新大阪駅)回送 14系客車が並ぶ。
(摂津富田駅) [780903]

【番外編】 山陽本線 EF5850 旧焦茶色塗装。 右奥にC621が待機中。
 (広島運転所)  [660311]

EF5847 山崎大カーブの単機回送。  (山崎駅)  [730104]

EF5846 臨時客車列車牽引。 (東淀川駅・上神崎川橋梁吹田駅寄)  [681027]

EF5827 正月の陽の照り返しに輝くの客車列車を牽引。 
 (摂津富田駅)  [730103]

EF5825 朝陽を受け、山崎大カーブを通過する荷物列車
(山崎駅)  [730104]

EF5820 急行「天草」(熊本-京都駅 上記載の「ひのくに」に続いて通過した。
(尼崎駅)  [680214]

EF5812 普通列車431レ(名古屋-広島駅)(上神崎川橋梁・吹田駅寄駅)  [620824]

EF5812

EF5846

EF5820

EF5847

EF584

EF5851 急行「玄海」(長崎-京都駅)   (尼崎駅) [680225]