トップページへ

153系 急行 東海道本線[東京駅⇔大阪駅]

東海道新幹線開業前の153系 急行 東海道本線「東京⇔大阪」は、151系 特急を
補完し多く運行され、昼間6往復、夜行3往復が設定された。開業後は暫く4往復の
設定があったが、「なにわ」統合後、「東京行・大阪行」急行は1968年10月改正で
廃止された。
153系急行は、「せっつ」「なにわ」「いこま」「よど」「六甲」「やましろ」と関西に
由来する列車名が付いた。

481系特急「第一雷鳥」2001Mﾚと153系急行 「第二なにわ」104Mﾚ     　(大阪駅）　[680903]
雷鳥の表記が[RAICHIYO]

153系急行 「第一なにわ」107Mﾚ　低窓運転台　　(東淀川駅−吹田駅）　[6208--]

153系急行 「第二なにわ」104Mﾚ   12時45分発車 　(大阪駅）　[680903]

153系急行 「よど」 108Mﾚ 新大阪駅開業後継続で運行　(大阪駅）　[650810]

153系急行 「よど」 112Mﾚ 神崎川橋梁を渡って京都駅へ
　(東淀川駅-吹田駅）　[620831]

153系急行 「いこま」106Mﾚ  新幹線】開業後も運行継続の「いこま」
　(新大阪駅）　[650115]

153系急行「せっつ」 110Mﾚ　東淀川駅を通過すると程なく神崎川橋梁を渡る。
　(東淀川駅−吹田駅）　[6208--]

153系急行 「せっつ」110Mﾚ　　　(東淀川駅−吹田駅）　[621228]

471系急行「ゆのくに」と、153系急行 「よど」 108Mﾚ　　　(大阪駅）　[650810]

153系急行 「六甲」 101Mﾚ 吹田駅通過　　東海道新幹線開業後継続運行
　(吹田駅）　[650912]

153系急行 「いこま」105Mﾚ  新大阪駅ホーム工事が始まる前
　(東淀川駅-大阪駅）　[620804]

トップページへ

153系急行 「六甲」101Mﾚ 　東海道新幹線開業前
　(東淀川駅-吹田駅）　[630730]

153系急行 「第二なにわ」104Mﾚ   12時45分発東京とホームの列車案案内
  　(大阪駅）　[680903]

153系急行 「なにわ」 　(宮操引上げ線東端）　[620503]

153系急行 「第一なにわ」107Mﾚ　500番台高窓運転台　
　(東淀川駅−吹田駅）　[620824]