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前から173,176,301 朝のラッシュ時、上下線とも通勤・通学者が多く利用
(長崎駅前)電停   [730303]

長崎電気軌道 (1) 木造車(160,170形)と150形

174  朝のラッシュ時に活躍、2号系統「 赤迫-大波止ー西浜町-蛍茶屋」 (長崎駅前)電停 [690801]

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162  郊外方向への渋滞が頻発する中、赤迫で折返し「正覚寺下」行 
                (昭和町通)電停 赤迫方向 [730317]

162  赤迫で折返して、1号系統「正覚寺下」 (昭和町通)電停 浦上車庫方向 [730317]

162  朝のラッシュ時運用に整備完了し発車待ち。(浦上車庫 [730317]

162  朝のラッシュ時に浦上車庫を出発し、「1号系統」として運用に就く。(浦上車庫)電停 [730317]

168  朝のラッシュ時に「1号系統」に活躍,通勤・通学者で電停が溢れる (長崎駅前)電停 [730303]

176 502 長崎駅前から分岐し、桜町・公会堂前方向「蛍茶屋」へ (長崎駅前)電停 [730303]

176 後ろは301 朝のラッシュ時に「築町」行運用に就く (長崎駅前)電停  [730303]

173 後ろに176
朝のラッシュ時に3号系統「蛍茶屋」行に就く
(長崎駅前)電停
[730303]

162  朝のラッシュ時に活躍 「赤迫」行 (銭座町-宝町)電停 [710227]

167  朝のラッシュ時に活躍 「赤迫」行  (銭座町)電停 [710227]

174  2号系統、駅前から大波止・出島へ (長崎駅前)電停  [690801]

168 1号系統 「正覚寺下」行  長崎の繁華街 (観光通)電停 [690726]

168 折返し1号系統 「赤迫」行き
長崎の繁華街、夕刻のラッシュ時に路線三叉路を曲がる (観光通-西浜町)電停 [690726]

168 ほか木造車が蛍茶屋車庫で待機(2両目は161) [690726]

keitou

168
長崎の繁華街(観光通)電停
[690726]