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クハ25 0番代ほか4連、「快速」東和歌山駅行
 (天王寺駅) [670401]

阪和線 社型「クハ25、クモハ20」(2)
鳳電車区配置

阪和線 社型「クハ25、クモハ20」(3)へ

クハ25110 2連一体型曲線窓に掲載「・・1929-1967・・」、風情ある車内日除け (鳳駅) [670528]

クハ25110+クモハ20100+クハ25001+クモハ20018 [鉄道友の会]仕立て「さよなら 旧阪和型」
 (天王寺駅) [670528]

クモハ20018+クハ25001+クモハ20100+クハ25110 [鉄道友の会]仕立て社型4連「臨時」
 (天王寺駅) [670528]

クハ25102+クモハ20020+クハ25050+クモハ60157 4連、 天王寺駅行
 (長居駅) [670608]

クハ25 50番代+クモハ20 0番+クハ55+クモハ73 4連 、「快速」東和歌山駅行
 (鳳駅) [670528]

クハ25002ほか4連、天王寺駅行 南田辺駅へ進入する。
 (南田辺駅) [670617]

阪和線主力として運用に就いた「社型、クハ25・クモハ20」は、67年5月に「鉄道友の会」の
臨時電車が「さよなら 旧阪和型」を表示運行され、当年には運用から外れた。

「毎日新聞 1967(昭和42)年5月29日」 記事 (クリックで拡大)

クモハ20018 「鉄道友の会」臨時電車は、「天王寺駅−鳳駅」を運行し鳳電車区へ入った。
(鳳駅 / 鳳電車区) [670528]

阪和線_社型_新聞記事

クモハ20 100番代ほか4連。運転室側の曲線窓がHゴム化改造されている。
 (杉本町駅) [670331]